从股东发起背景，融资租赁公司一般被分为以下三类：银行系、厂商系和独立第三方。该三类融资租赁公司在资金、客户资源方面不尽相同，因此拥有不同的业务流程，不同的资产管理方式。

近10年来，中国的商用车市场经历了快速的发展，已基本进入了产销量相对稳定的阶段，而商用车厂背景的融资租赁公司也由之前的仅注重扩大整车销售规模，转变为定位清晰、独立经营且具有专业化、精细化管理的融资租赁公司。

即便商用车厂背景的融资租赁公司定位已十分清晰，且租前信审资质审查，租中合同管理、抵押管理，租后资产管理等风险体系已经较为完善、专业，但受约于股东的背景和薪酬待遇，人员规模、人员专业化程度都较弱，缺少客户资源与业务来源，仍需依托主机厂的销售经销商进件。同时，在租资产的逾期风险承担也依托于销售经销商的全额担保。

根据当前商用车的销售模式现状及商用车融资租赁行业的实际情况，厂商背景的融资租赁公司要脱离销售经销商进件，基本不可能实现，且没有必要。但随着以下四个方面的影响，依靠合作经销商担保来降低风险的资产管理模式受到了极大的挑战，厂商系的融资租赁公司转变资产管理的思路、加强自身的风险控制体系管理迫在眉睫。

1、国家监管，融资担保的合规性；

2、商用车主机厂金融促销的力度加大，同业竞争激烈，降价严重；

3、商用车经销商单车利润降低，可选的融资经销商增多，融资公司间价格战激烈；

4、商用车价格上涨，首付比例持续降低，租赁期限不断加长。

结合目前商用车厂背景的融资租赁公司的资产管理现状，及未来行业的发展趋势，该类型租赁公司的资产管理思路和控制体系需从以下六个方面转变。

一、依靠担保经销商管理资产、风险控制转变为共同管理

全国展业的融资租赁公司，合作经销商多为私人企业，资产管理能力参差不齐，管理人员流动性大。因此，需要融资租赁公司主动对合作经销商定期进行资产监控和风险控制的培训。转变传统的仅管理担保经销商，强制要求担保经销商履行垫付义务，到协助经销商、帮助经销商提升资产监控水平，提升风险控制能力。

同时，融资租赁公司需根据市场的变化及自身业务模式的变化，不断提升自我的资产管理、风险控制能力，帮助合作经销商规避风险。

二、强化对承租人的渗透管理

因商用车融资租赁公司管理的在租资产全部为动态的车辆，单个项目融资额低，在租车辆数量庞大，管理的难度较高。融资租赁公司大多数只

另，融资租赁合同都是由融资租赁公司授权的担保经销商直接和客户进行签署，因此，造成了承租人对融资租赁公司无任何概念，很多承租人误以为是从经销商处融资或分期购车。

因此，融资租赁公司对资产的管理，应该由管理在租车辆、管理租金回收、处置风险项目，拓展到管理承租人，需保持和承租人的强粘性、强联系。

目前大部分融资租赁公司采取的是通过卡扣、还款提醒短信、日常回访等方式，去加强与承租人的联系。

三、标准化风险项目处置流程

风险项目出现时，商用车厂背景的融资租赁公司，一般都会强制要求经销商催收，授权经销商去扣车。仅对于经销商不继续合作、经销商整体出现风险的情况，才会安排自己的风险处置团队进行处理。

该类型融资租赁公司主要风险管理对象是合作的经销商，在经销商不配合时，往往风险已经较大，处理难度也较大。处置具体风险时，风险处置人员都是以历史工作经验来处理。因此，该类型的融资租赁公司，应该以融资租赁合同中的关联方进行分类，按风险项目的类别，建立标准的风险处置作业流程。对风险项目的处置要做到，反应迅速、做业标准、快速处置。

四、与合作经销商共担风险和共享利润

经销商在融资租赁业务开展中，承担了较大的管理责任和较大的风险，但随着商用车销售竞争日趋激烈，经销商推荐做融资的收益在大幅降低，但承担的风险却没有减少。因此，融资租赁公司可以针对项目还款良好，资产管理较好的渠道，结合项目的还款时间，按一定的比例，适当的将风险收益分配给合作的经销商，真正的做到风险共担、利润共享，享受长期稳定合作的红利。

五、建立风控平台或者风控体系

厂商系的融资租赁公司在全国拓展业务，所以在全国各地都有合作的经销商、资产处置公司、GPS供应商等等，可以将此类资源整合到一起，借助发达的信息化手段来搭建风控平台，形成一个全国性质的风控体系，将有利于风险项目及风险车辆的处置。

六、信息化手段的建设

5G时代已经到来，对于融资租赁公司来说，更不能错过信息技术升级带来的红利，要应用好信息化手段。大数据、电子合同等的应用，将大大降低融资租赁的风险，对融资租赁的资产管理大有裨益。