日前在天津举行的第八届中国航空金融发展(东疆)国际论坛期间，近期完成改组的天津东疆飞机资产管理有限公司正式揭牌，为市场各方提供专业化、全周期、一站式的第三方飞机资产管理业务。

     据了解，自2009年开启第一架飞机租赁创新业务开始，10年来，天津东疆保税港区以打造全球飞机租赁中心为目标，目前飞机租赁机队超过1500架，资产总额超过750亿美元。

    “东疆在追求规模量变的同时，更要关注资产管理的质变突破。”天津东疆保税港区管委会主任沈蕾介绍说，国内市场老旧飞机的更新换代，租赁公司优化飞机资产结构，都使飞机资产全周期专业化管理越来越受到市场关注，飞机租赁将迎来飞机资产管理时代。

     天津东疆飞机资产管理有限公司董事、总经理陈黎黎介绍，对于飞机租赁来说，第一份租约一般持续8-12年，此后将进入飞机租赁的第二份租约，飞机通常会由大型航空公司转至中小型航空公司或是境外。当前，随着第一租期结束，退租高峰来临，飞机租赁行业面临飞机退租管理、资产交易、价值评估、再投放等环节的挑战。

     “飞机租赁行业的持续健康发展，必须依赖于一个完善的行业配套生态。”陈黎黎介绍说，此次资产管理公司的成立将作为东疆对外服务基础设施，是完善航空金融产业生态的一部分。

     据介绍，天津东疆飞机资产管理有限公司由天津东疆投资控股有限公司﹑厦门飞机租赁有限公司﹑四川海特实业有限公司共同出资，注册资本金1000万元，近期将增资至2000万元，其中，东疆投资控股持股比例达到50%。

     据了解，东疆还在积极搭建二手飞机的交易流转平台以及二手飞机交易基金，通过专业化、全周期、一站式飞机资产管理配套业务，深度渗透全球飞机租赁产业生态圈，力推飞机租赁的“东疆模式”不断变革创新，助力天津打造租赁2.0升级版。