在行业面临的一系列问题中,尤为显著的是行业竞争不断加剧,交通运输、工程机械、设备类传统行业接近饱和,业务增长放缓,利润空间压缩,加之近期实体企业频频暴雷,一些租赁公司也深陷其中。随之而来的则是项目资源、优质资产的匮乏,租赁公司业务投放成难题。
对此,诸永春表示,此种现象的产生最根本的原因在于行业业务同质化,其次也是市场规律作用的结果,具有一定的历史必然性。
诸永春认为,下一步,如何进行适应性调整,寻求新的宜租行业,重建商业模式,培育新的利润增长点成为租赁公司的迫切需求。“一带一路”、“中国制造2025”等重大战略的推出已为租赁行业带来了新的机遇。
此外,随着我国经济发展模式的转型,经济新动能的形成也为行业开辟了新的市场。主要体现在,首先,生产服务业在经济中的占比增加,2017年服务业对经济增长的贡献率达58.8%,成为我国经济发展的主动力;其次,消费在经济增长中的作用增加,2018年上半年消费对经济增长的贡献率达78.5%;再次,我国社会经济已从IT时代步入DT时代。
融资租赁行业与实体经济休戚相关,为生产、流通、乃至服务业服务。在我国经济进入新旧动能的转换期,融资租赁行业也步入了调整过渡期。
诸永春认为,该时期下,租赁行业更应强调自身服务属性,服务新经济、服务实体经济、服务创新经济,着重实体化投资,创造出新的价值链,租赁公司则从中扮演提供价值的角色。同时,准确把握住以上三点变化趋势,顺势而为,充分发挥租赁的特色,释放租赁的价值。